本次鐵駒誌新車介紹單元,請到了專業模特兒單單,接下來就由她實際騎乘SYM MMBCU,以女性的角度來介紹這輛新車,並帶大家一起探訪適合機車旅遊的景點。
(滿足多年的心願)

過去一直有一個心願,就是去日本騎著機車旅遊,並到奈良去餵食小鹿,不過受到疫情影響,出國旅遊變成了一件很麻煩的事情,也因此這個心願直到現在一直無法完成,某天在麗寶賽車場,因為工作巧遇到了老貓哥哥,正好向他請教有關於海外騎車旅遊的事情,對自己未來日本摩托車之旅也比較好規劃,聊著聊著,便邀請我協助他做新車試乘,並帶我去一個有“北台灣小奈良“稱號的地方,哪邊有著我心心念念的小鹿,以及我喜愛的貓咪,還有許多小動物,當詢問陪伴我探尋這地方所試乘的新車是那一輛,才發現原來是最近擁有超夯話題SYM推出的全新產品MMBCU,其實關注這輛車也有段時間,知道這輛車是 CU系列所推出的第一個車款,而MMB代表「Mamba曼巴」,是一種具有長距離高速移動特性的蛇類,象徵SYM賦予這輛全新車款適合長途騎乘、並且擁有良好操控性的使命。
(男生看帥氣,女生看可愛,一輛車不同感受)

說起SYM MMBCU的外觀,與市面上充滿銳利線條的常見車款不太相同,它有著非常高的辨識度,車頭整體像極了張開大口的曼巴蛇,前方車殼兩側像極了曼巴蛇的大牙,而大燈採用遠近燈上下分離的設計,使用的是Class D汽車等級LED大燈,整體車頭外觀看起來相當具有侵略性,在前腳踏板與坐墊下方PP材質上,增添有如蛇腹紋路的壓花,車身兩側車殼則呈現出立體蛇鱗咬花刻紋,另外,SYM首次導入多層噴塗工法,讓車殼烤漆在不同光線下,呈現出如蛇鱗一樣會出現不同的色澤,至於車尾使用分離式尾燈殼的設計,像蛇的兩顆大牙一樣,正好與前車頭相呼應,讓人一眼就可以辨識出這輛車就是MMBCU,而前後的LED方向燈,具有左右同時雙閃警示的功能,讓騎乘更佳安全,不過整體外觀就女性的角度來看,與其說像充滿野性的曼巴蛇,我倒是覺得前大燈與日行燈的組合,反而像瞇著眼睛睡覺的無尾熊,真是可愛極了,讓我好喜歡。
(美型車輛實用配備不缺席)

除了好看的外觀之外,MMBCU在車輛實用的部分也不馬乎,像是擁有28公升的大容量坐墊下置物空間,經過現場實測,能放入進口大帽體的全罩式安全帽,這倒是讓我眼睛為之一輛,通常擁有中置避震器氣的速克達車款,行李箱都超級小,更不要說可以放入這種有鴨屁股的全罩式安全帽,而前置物箱官方給的數據是說可以輕鬆放入700c.c.的手搖飲,但是現場我們並沒有這樣的東西,而是用了大罐裝的飲料,通常置這種飲料罐是放不下去的,沒想到MMBCU卻可以輕鬆放入,這個空間不但很大而且還很深,否則大有什麼用,東西放進去還不是容易會掉出來,所以夠深也才是重點啊,還有旁邊同時具備USB QC3.0的快充座,旅途中想要幫手機充電也不是問題,另外,充滿科技感的液晶儀表,在烈焰的陽光下,也有著極佳的閱讀性,重點是位置雖然偏下方,但不會因為女性個子較矮而造成視覺被阻撓而看不到儀表板,這部分我可是非常有感的,因為騎過他牌類似的車款會出現陽光下看不太清楚而且看不太到,每次看個儀表板都會讓我火冒三丈,而儀表下方附有隱藏式掛鉤,買個東西也不怕沒有地方掛著,至於煞車油杯,也換上我最喜歡的茶色透明式樣,當然像我這樣柔弱的女生,貼心的省立中柱更是沒有缺席,停車架起車輛更是輕鬆自在。
(優異的動力、懸吊、煞車設定)

SYM MMBCU擁有SYM引以為傲的三零科技,使用158c.c.的水冷單缸引擎,擁有15.6PS @ 8,000RPM的最大馬力,並配有ABS和TCS雙系統,讓騎乘更加安全,懸吊部分則使用33mm正立式前叉,以及可調中置單槍避震,前煞車為260mm碟盤配上雙活塞單向卡鉗,後煞車為230mm碟盤配上雙活塞卡鉗,全車重量是136公斤,其實這樣的配備與自家孿生兄弟車DRG是一樣的,但是實際騎乘才發現是有差異的,如果不跟你說這兩車是孿生車款,妳真的無法把這兩輛車連想在一起,因為那個差異是真的很大。
(正妹單單試乘感受)

講了這麼多的車輛配備與外觀,相信大家更在乎小女子我的試乘感受吧,我身高是170公分,體重是50公斤,跨上MMBCU擁有的803mm的座高,我卻可以輕鬆的雙腳著地,另外坐墊使用高密度泡綿,坐在上面感覺起來相當舒適,本次這一趟旅遊長時間騎乘並不會覺得屁股痛,腰部的支撐也很棒,座椅整體平整,沒有太多的高低差,增加了雙人乘載時的舒適度,也因為椅面較長,在長途騎乘時,所以可以根據不同的身高,自行調整坐姿,另外前腳踏部分,有做45度的斜踏板設計,使得膝部伸展空間達到最大化,可以用更為輕鬆的方式騎乘車輛。

轉動油門,發現車輛加速平順,動力飽滿輸出線性,不會讓人感到躁進,對許多女性朋友來說,這是比較喜歡的動力輸出方式,因為這種車體相對比較大的車輛,如果又有猛爆的動力輸出,確實會讓我們這種柔弱的女生感到害怕,深怕一不小心就補太多的油門而造成暴衝,但你以為車輛是沒力,可就大錯特錯了喔,以我的體重騎這輛車,大轉油門,車輛的動力可是源源不絕的出現,低頭看一下儀表,車子的速度已經來到了三位數,在停下車與兩位同行的兄長聊天討論,明明車子的動力就很棒,但是用力催動油門也不會出現車輛明顯的後仰拉扯感,他們說2.0零後仰系統發揮了作用,才會讓我有這種加速平穩的感受。

至於山路中過彎,引擎震動不大,加上前後懸吊搭配得宜,雖然有清晰的路感,但卻不會因為震動而使得雙手疲憊,聽同行的老貓哥哥說,這輛車是屬於休閒設定的車款,不過並不會出現懸吊路感回饋不足、彎道支撐不夠的問題,也就是車友常說的RV車款懸吊軟趴趴,相反的,我倒認為此車的懸吊設定非常的運動化,或許就是因為與DRG相同的設定,才會讓人不至於失望,搭配飽滿的動力輸出,讓我在山路騎乘,越騎越快樂,對此車的表現越來越滿意。

除了單人騎乘此車之外,我們也做了雙人騎乘的測試,我身高身高170,阿帕契身高182,兩人體重加起來超過150公斤,雙載乘坐空間比我預想的要大上不少,甚至可以追上大型速克達,另外,兩人這麼重,前後懸吊的表現照理說應該會變成差了點,但是經過我們的試乘,發現懸吊表現與單人騎乘相差無幾,這代表懸吊設定是真的不錯,煞車的部分表現也是如此,能負擔我們雙載,讓我對MMBCU的表現,真的要豎起大拇指,不管單人還是雙載,表現都是超水準的表現。
(本次目的地…鹿羽松牧場)

本次探訪的鹿羽松牧場,隱藏於新北市金山區,是一座在山裡的梅花鹿生態園區,這地方說實在並不太好找,騎著MMBCU在蜿蜒的小山路上,除了可以享受車輛靈活穩定的操控之外,更可以看到沿途山海交織的風景,不過也是因為這樣,我終於知道為何老貓哥哥說到這地方一定要騎MMBCU了,因為真的是適合騎車啊,而且坡度好抖,動力太小的車也不適合,到達園區後,可以發現它主要分成上、下兩區,除了可以近距離與梅花鹿互動外,還可以與草原貓、跳跳羊一起玩樂、拍照,更可以一睹匈牙利國寶綿羊豬的風采,走到園區至高點的樹屋平台,還能遠眺美麗的大海與燭台嶼,如果挑對季節來,唯美的落羽松林與櫻花林,更是能牽動妳的心房,讓妳充滿幸福感!
地址:新北市金山區兩湖里倒照湖23號(Google座標:25.239188,121.599389)
預約電話:0956-020-406
營業時間: 10:00~17:00
門票:全票200元(六歲以下不收費)
(單單的總結)

總結來說,具有獨特討喜的外型,前座放鬆的騎乘姿勢,後座舒適的乘坐感,不俗的動力與操控表現,還有大容量的收納空間,讓MMBCU不只是單人長途旅遊騎乘的好選擇,更可以是帶著伴侶一同出遊的好夥伴,稱職的負擔起妳日常通勤、假日出遊的需求,展現出全方位的滿足,確實會讓人想要擁有,騎著它悠遊台灣,探索更多好玩、美麗的地方。
(看圖說故事單元)

女生就是愛美,拍照都不忘照照鏡子,打扮一下自己,不過MMBCU富有造型的後視鏡,後視角度與面積都很不錯,騎車後方的路況可以清晰的顯示在鏡子中。

車身兩側車殼則呈現出立體蛇鱗咬花刻紋,在陽光下會出現不同色澤,可惜不管怎麼拍,就是拍不出來那份感覺給大家看,只好請大家去SYM的展示店面看看實車嘍!

單單雖然有170公分,但是乘坐MMBCU要雙腳著地,還是必須坐比較前面一點,但是座椅柔軟舒適支撐性良好,並不會造成臀部過大的負擔。

MMBCU這個45度角的斜踏設計,真的造福許多車友,目前這種大小類型的同級車款,大多沒有這個設計,所以只能用比較固定的姿勢騎乘車輛,雖然說比較戰鬥,但是相對就不利於長途騎乘,所以MMBCU可以讓騎士用更放鬆的姿勢騎乘車輛來旅行。

雖然沒有手搖飲來展示給大家看,但是我們用了更大容量的飲料瓶,這種大小的飲料瓶,國產白牌速克達約80%車輛的前置物空間是都擺不下去的喔,MMBCU不僅夠大還夠深,不用怕飲料放進去會因為騎乘路況不佳而噴出來,話說MMBCU的懸吊表現也很棒,要“震“飲料飛出來根本就是不可能的事情。

MMBCU考量到騎乘者會有裝置手機導航的需求,所以QC3.0的充電座設置在比較上面,不像很多車都弄在置物箱內,這樣的好處就是線材不會露太多在外面,進而影響騎士騎乘,不過你也不用擔心下雨雨水會漏進去,經過我們的實測,因為角度加上外凸設計,雨水根本不會滲漏,看來SYM工程師真的花了很大的心思在設計產品。

位在新北市金山的鹿羽松牧場,之前種植了大面積的落羽松,今年初老闆才種植了約5000一棵的吉野櫻,預估明年春天來臨,應該會相當的壯觀,大家記得要排好時間造訪喔!

這麼大的安全帽,騎車出門旅遊逛街,不用再拿著,因為MMBCU有著超大的坐下置物空間,全罩安全帽放進去都沒問題喔(只能放一頂)

女生騎MMBCU是不是很帥氣?