騎著曼巴尋鹿去

本次鐵駒誌新車介紹單元，請到了專業模特兒單單，接下來就由她實際騎乘SYM MMBCU，以女性的角度來介紹這輛新車，並帶大家一起探訪適合機車旅遊的景點。

（滿足多年的心願）

過去一直有一個心願，就是去日本騎著機車旅遊，並到奈良去餵食小鹿，不過受到疫情影響，出國旅遊變成了一件很麻煩的事情，也因此這個心願直到現在一直無法完成，某天在麗寶賽車場，因為工作巧遇到了老貓哥哥，正好向他請教有關於海外騎車旅遊的事情，對自己未來日本摩托車之旅也比較好規劃，聊著聊著，便邀請我協助他做新車試乘，並帶我去一個有“北台灣小奈良“稱號的地方，哪邊有著我心心念念的小鹿，以及我喜愛的貓咪，還有許多小動物，當詢問陪伴我探尋這地方所試乘的新車是那一輛，才發現原來是最近擁有超夯話題SYM推出的全新產品MMBCU，其實關注這輛車也有段時間，知道這輛車是 CU系列所推出的第一個車款，而MMB代表「Mamba曼巴」，是一種具有長距離高速移動特性的蛇類，象徵SYM賦予這輛全新車款適合長途騎乘、並且擁有良好操控性的使命。

（男生看帥氣，女生看可愛，一輛車不同感受）

說起SYM MMBCU的外觀，與市面上充滿銳利線條的常見車款不太相同，它有著非常高的辨識度，車頭整體像極了張開大口的曼巴蛇，前方車殼兩側像極了曼巴蛇的大牙，而大燈採用遠近燈上下分離的設計，使用的是Class D汽車等級LED大燈，整體車頭外觀看起來相當具有侵略性，在前腳踏板與坐墊下方PP材質上，增添有如蛇腹紋路的壓花，車身兩側車殼則呈現出立體蛇鱗咬花刻紋，另外，SYM首次導入多層噴塗工法，讓車殼烤漆在不同光線下，呈現出如蛇鱗一樣會出現不同的色澤，至於車尾使用分離式尾燈殼的設計，像蛇的兩顆大牙一樣，正好與前車頭相呼應，讓人一眼就可以辨識出這輛車就是MMBCU，而前後的LED方向燈，具有左右同時雙閃警示的功能，讓騎乘更佳安全，不過整體外觀就女性的角度來看，與其說像充滿野性的曼巴蛇，我倒是覺得前大燈與日行燈的組合，反而像瞇著眼睛睡覺的無尾熊，真是可愛極了，讓我好喜歡。

（美型車輛實用配備不缺席）

除了好看的外觀之外，MMBCU在車輛實用的部分也不馬乎，像是擁有28公升的大容量坐墊下置物空間，經過現場實測，能放入進口大帽體的全罩式安全帽，這倒是讓我眼睛為之一輛，通常擁有中置避震器氣的速克達車款，行李箱都超級小，更不要說可以放入這種有鴨屁股的全罩式安全帽，而前置物箱官方給的數據是說可以輕鬆放入700c.c.的手搖飲，但是現場我們並沒有這樣的東西，而是用了大罐裝的飲料，通常置這種飲料罐是放不下去的，沒想到MMBCU卻可以輕鬆放入，這個空間不但很大而且還很深，否則大有什麼用，東西放進去還不是容易會掉出來，所以夠深也才是重點啊，還有旁邊同時具備USB QC3.0的快充座，旅途中想要幫手機充電也不是問題，另外，充滿科技感的液晶儀表，在烈焰的陽光下，也有著極佳的閱讀性，重點是位置雖然偏下方，但不會因為女性個子較矮而造成視覺被阻撓而看不到儀表板，這部分我可是非常有感的，因為騎過他牌類似的車款會出現陽光下看不太清楚而且看不太到，每次看個儀表板都會讓我火冒三丈，而儀表下方附有隱藏式掛鉤，買個東西也不怕沒有地方掛著，至於煞車油杯，也換上我最喜歡的茶色透明式樣，當然像我這樣柔弱的女生，貼心的省立中柱更是沒有缺席，停車架起車輛更是輕鬆自在。

（優異的動力、懸吊、煞車設定）

SYM MMBCU擁有SYM引以為傲的三零科技，使用158c.c.的水冷單缸引擎，擁有15.6PS @ 8,000RPM的最大馬力，並配有ABS和TCS雙系統，讓騎乘更加安全，懸吊部分則使用33mm正立式前叉，以及可調中置單槍避震，前煞車為260mm碟盤配上雙活塞單向卡鉗，後煞車為230mm碟盤配上雙活塞卡鉗，全車重量是136公斤，其實這樣的配備與自家孿生兄弟車DRG是一樣的，但是實際騎乘才發現是有差異的，如果不跟你說這兩車是孿生車款，妳真的無法把這兩輛車連想在一起，因為那個差異是真的很大。

（正妹單單試乘感受）

講了這麼多的車輛配備與外觀，相信大家更在乎小女子我的試乘感受吧，我身高是170公分，體重是50公斤，跨上MMBCU擁有的803mm的座高，我卻可以輕鬆的雙腳著地，另外坐墊使用高密度泡綿，坐在上面感覺起來相當舒適，本次這一趟旅遊長時間騎乘並不會覺得屁股痛，腰部的支撐也很棒，座椅整體平整，沒有太多的高低差，增加了雙人乘載時的舒適度，也因為椅面較長，在長途騎乘時，所以可以根據不同的身高，自行調整坐姿，另外前腳踏部分，有做45度的斜踏板設計，使得膝部伸展空間達到最大化，可以用更為輕鬆的方式騎乘車輛。

轉動油門，發現車輛加速平順，動力飽滿輸出線性，不會讓人感到躁進，對許多女性朋友來說，這是比較喜歡的動力輸出方式，因為這種車體相對比較大的車輛，如果又有猛爆的動力輸出，確實會讓我們這種柔弱的女生感到害怕，深怕一不小心就補太多的油門而造成暴衝，但你以為車輛是沒力，可就大錯特錯了喔，以我的體重騎這輛車，大轉油門，車輛的動力可是源源不絕的出現，低頭看一下儀表，車子的速度已經來到了三位數，在停下車與兩位同行的兄長聊天討論，明明車子的動力就很棒，但是用力催動油門也不會出現車輛明顯的後仰拉扯感，他們說2.0零後仰系統發揮了作用，才會讓我有這種加速平穩的感受。

至於山路中過彎，引擎震動不大，加上前後懸吊搭配得宜，雖然有清晰的路感，但卻不會因為震動而使得雙手疲憊，聽同行的老貓哥哥說，這輛車是屬於休閒設定的車款，不過並不會出現懸吊路感回饋不足、彎道支撐不夠的問題，也就是車友常說的RV車款懸吊軟趴趴，相反的，我倒認為此車的懸吊設定非常的運動化，或許就是因為與DRG相同的設定，才會讓人不至於失望，搭配飽滿的動力輸出，讓我在山路騎乘，越騎越快樂，對此車的表現越來越滿意。

除了單人騎乘此車之外，我們也做了雙人騎乘的測試，我身高身高170，阿帕契身高182，兩人體重加起來超過150公斤，雙載乘坐空間比我預想的要大上不少，甚至可以追上大型速克達，另外，兩人這麼重，前後懸吊的表現照理說應該會變成差了點，但是經過我們的試乘，發現懸吊表現與單人騎乘相差無幾，這代表懸吊設定是真的不錯，煞車的部分表現也是如此，能負擔我們雙載，讓我對MMBCU的表現，真的要豎起大拇指，不管單人還是雙載，表現都是超水準的表現。

（本次目的地…鹿羽松牧場）

本次探訪的鹿羽松牧場，隱藏於新北市金山區，是一座在山裡的梅花鹿生態園區，這地方說實在並不太好找，騎著MMBCU在蜿蜒的小山路上，除了可以享受車輛靈活穩定的操控之外，更可以看到沿途山海交織的風景，不過也是因為這樣，我終於知道為何老貓哥哥說到這地方一定要騎MMBCU了，因為真的是適合騎車啊，而且坡度好抖，動力太小的車也不適合，到達園區後，可以發現它主要分成上、下兩區，除了可以近距離與梅花鹿互動外，還可以與草原貓、跳跳羊一起玩樂、拍照，更可以一睹匈牙利國寶綿羊豬的風采，走到園區至高點的樹屋平台，還能遠眺美麗的大海與燭台嶼，如果挑對季節來，唯美的落羽松林與櫻花林，更是能牽動妳的心房，讓妳充滿幸福感！

地址：新北市金山區兩湖里倒照湖23號（Google座標：25.239188,121.599389）

預約電話：0956-020-406

營業時間: 10:00～17:00

門票：全票200元（六歲以下不收費）

（單單的總結）

總結來說，具有獨特討喜的外型，前座放鬆的騎乘姿勢，後座舒適的乘坐感，不俗的動力與操控表現，還有大容量的收納空間，讓MMBCU不只是單人長途旅遊騎乘的好選擇，更可以是帶著伴侶一同出遊的好夥伴，稱職的負擔起妳日常通勤、假日出遊的需求，展現出全方位的滿足，確實會讓人想要擁有，騎著它悠遊台灣，探索更多好玩、美麗的地方。

（看圖說故事單元）

女生就是愛美，拍照都不忘照照鏡子，打扮一下自己，不過MMBCU富有造型的後視鏡，後視角度與面積都很不錯，騎車後方的路況可以清晰的顯示在鏡子中。

車身兩側車殼則呈現出立體蛇鱗咬花刻紋，在陽光下會出現不同色澤，可惜不管怎麼拍，就是拍不出來那份感覺給大家看，只好請大家去SYM的展示店面看看實車嘍！

單單雖然有170公分，但是乘坐MMBCU要雙腳著地，還是必須坐比較前面一點，但是座椅柔軟舒適支撐性良好，並不會造成臀部過大的負擔。

MMBCU這個45度角的斜踏設計，真的造福許多車友，目前這種大小類型的同級車款，大多沒有這個設計，所以只能用比較固定的姿勢騎乘車輛，雖然說比較戰鬥，但是相對就不利於長途騎乘，所以MMBCU可以讓騎士用更放鬆的姿勢騎乘車輛來旅行。

雖然沒有手搖飲來展示給大家看，但是我們用了更大容量的飲料瓶，這種大小的飲料瓶，國產白牌速克達約80%車輛的前置物空間是都擺不下去的喔，MMBCU不僅夠大還夠深，不用怕飲料放進去會因為騎乘路況不佳而噴出來，話說MMBCU的懸吊表現也很棒，要“震“飲料飛出來根本就是不可能的事情。

MMBCU考量到騎乘者會有裝置手機導航的需求，所以ＱＣ3.0的充電座設置在比較上面，不像很多車都弄在置物箱內，這樣的好處就是線材不會露太多在外面，進而影響騎士騎乘，不過你也不用擔心下雨雨水會漏進去，經過我們的實測，因為角度加上外凸設計，雨水根本不會滲漏，看來SYM工程師真的花了很大的心思在設計產品。