小米在今年 9月的秋季旗艦新品發表會上，推出澎程 N90 Max 探索版。這款大五座 SUV 的賣點，是整合進車身的原生電動升降頂艙，建議售價 29.99 萬元人民幣（約台幣145萬）。
升降頂艙：車內變兩層
一鍵啟動後車頂自動升起，車內形成上下兩層的 LOFT 結構。二層可用面積 2110mm×985mm，最大承重 200kg，升起後室內挑高 2294mm，成人可以站直。頂艙採同車色設計，收合時車高只增加 100mm，風阻係數 0.245。二層配有五面紗窗、1.7㎡ 採光面積、獨立照明、雙空調出風口、18W Type-C 充電口與磁吸擴展點位。
安全面向，小米設計了 19 項保護機制，包括升頂行車限制、兒童密碼鎖、降雨與鎖車未關提醒、地下室限高識別、雷達防撞與降頂偵測。頂艙底部加強框採高強度鋼，通過 44.7km/h 翻滾試驗，並完成 1 萬次開闔循環與 1.2 萬次踩踏測試。升降頂僅限在非公共道路且駐車時使用。
車室：睡得下、也暖得起來
- 二排方格絎縫沙發支援一鍵成床（可由小愛同學語音控制），床面 1.87m×1.24m，標配通風與加熱，椅背四六分折可單獨成床。
- 舒享地暖採航空級柔性發熱膜，三段調節，地板最高 38°C。在 0°C 環境下 10 分鐘內，地板表面最高可升到 25°C。
- 其他生活配置有懸浮式床頭櫃（220V／12V 雙電源）、20L 嵌入式壁櫥、11.5 吋化妝鏡，以及 1.7㎡ 原生木紋鋁合金地板。
- 30 吋巨幕投影系統為 1080P、650 流明，布幕 25 秒升降，可遙控或語音操作。
底盤與安全：標配不縮水
全系標配 21 吋輪圈與普利司通靜音胎、空氣懸吊搭配連續阻尼可變避震器、前雙叉臂＋後多連桿獨立懸吊、博世 ESP 10.0 與 DPB 智慧煞車助力器。智慧駕駛配備雙雷射雷達、4D 毫米波雷達與 4nm 旗艦晶片。車身採用 16 處 2200MPa 超高強度鋼，配 9 顆安全氣囊與內嵌式防滾架。智慧電動門、滑動中島、一排旋轉座椅、壓縮機冰箱與小米星弦 25 喇叭音響也都是標配。
小編碎碎念
升降頂在改裝市場不稀奇，但原生設計的好處是結構與安全驗證由原廠負責。雷軍也表示，這套頂艙因為是原生的，年檢時不用拆下來，這點對想把露營車當日常用車的人很實際。
這麼吸引人的價錢是中國大陸市場售價，加上此車台灣絕對不可能引進，所以台灣車友也只能羨慕了。
