Harley-Davidson台灣總代理太古鼎翰,於2024年4月2日在哈雷台北旗艦展示中心發表2024年式新車陣容,其中更以全面升級的 Touring 117 Street Glide與 Road Glide為主軸,豎立起品牌豪華美式重機的新標竿,Touring 117 Street Glide及 Road Glide,採用為騎士而生的設計理念,在動力表現、車體外觀、娛樂系統及騎乘舒適性等各方面均融入了全新技術,再創品牌產品頂級規格,為了能讓喜愛哈雷的朋友們可以賞車,哈雷全台展示中心於2024年4月2日至4月7日舉辦 Harley-Davidson 2024年式新車預賞會,一同體驗美式經典和科技創新所帶來的新感受。

2024 年哈雷全新 Touring Street Glide及 Road Glide搭載最新Milwaukee-Eight 117 V-Twin 引擎(1,923 c.c.),相較上一代引擎馬力提升16%,可產生107HP @ 5,020rpm的最大馬力,扭力亦大幅增加11%,可產生17.8 kg-m @3,500rpm 的最大扭力。此外,進氣與排氣設計的升級,將壓縮比提高至10.3:1,並設計更大的汽門,增加7.5%的進排氣量、流速增加10.3%,提供更強勁的動力,並同時減少油耗量,改善燃油經濟性。

在外觀設計方面,升級部分包含採用計算流體動力學和風洞分析技術的全新整流罩,提高空氣動力學效率,有效減少風力衝擊和騎士疲勞。同時,也完全整合新款主動轉向輔助LED大燈,能夠照明彎道死角,改善騎乘視野。另外,全新升級 Touring117 兩車款皆大幅度減輕車重7公斤,將車把曲度調整得更寬、更平,還配備可調式拉桿及最佳人體工學的座椅。不僅如此,Street Glide及Road Glide還擁有新油箱與新側箱設計,打造出更修長流線車身,視覺上也增添更多運動感,並能讓騎士過彎時擁有更多的傾角,優化操控性。

在騎乘舒適性方面,採用新型液冷式汽缸蓋,解決在炎熱天氣或低速騎乘時散熱不適問題。

避震系統上則提供全新76 mm 後懸吊行程,行程增加50%,搭配可快速調節後預載,能承載達45kg 的額外貨物,讓騎士無需卸下側箱,減少調整時間。

在騎乘安全部分,備有 RDRS 騎士安全強化系統,結合多項智能科技,包括特定的動力輸出、引擎制動、引擎煞車設定、油門回應、轉彎防鎖死煞車系統(C-ABS)和轉彎循跡控制系統(C-TCS)設定組合,並擁有四種騎乘模式(公路、運動、兩天、客製化)可供選擇,讓騎士可以一鍵切換騎乘風格。

在娛樂系統方面•兩車款皆採用了全新 Skyline™ Os 娛樂操作系統,配備全新 12.3吋防反光、防指紋的TFT 彩色觸控式瑩幕,比傳統 6.5 吋的B0OM™ Box GTS 螢幕大了90%,整合藍芽功能、Wi-FI 技術、內建導航與 Apple Carplay /Android Auto 功能,為騎士提供良好的可視性,讓騎士能夠更安全並輕鬆地獲得所有想得到的資訊。

總代理太古鼎翰於2024年4月2日(二)至4月7日(日)於哈雷全台授權旗艦展示中心舉辦

Harley-Davidson 2024 年式新車預賞會,活動期間開放預售,只要訂購2024年式新車,即贈2024 年全新哈雷限量安全帽乙頂,數量有限,送完為止,喜歡哈雷或式美式重機的車迷朋友們,千萬不要錯過。

By 老貓

人稱老貓,原本服務於交通界,其後轉往織品界製作摩托車手套,喜好各種新奇的事物。

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