Toyota 日本原廠傳出將於 2025 年底正式量產名為 X-Van（亦稱 X-Van Gear 或 Cross Van）的全新跨界 MPV。不只沿襲概念車創意，更以無 B 柱設計、側滑門、靈活座艙布局，結合 SUV 越野美學與 MPV 多功能性能，引領全新市場角力格局。
時程與平台：從概念走向實現
從 2023 年起，Toyota X-Van Gear 概念車就以高辨識度的外型吸引目光。如今，Toyota 内部已開始推進量產計畫，最快預計於 10 月東京移動展發表，甚至有報導指出可能延後至 2026 年 5 月才正式上市。 其開發基礎為 TNGA-C 平台，意味著與 Noah/Voxy 共用底盤，具有內部製造與零部件整合優勢。
外觀與車室：突破框架的設計語言
X-Van 採側滑門配置，搭配無 B 柱設計，讓進出便利性大幅提升，室內美感與開放感也同步強化。配上方正車身（長×寬×高約 4,695×1,820×1,855 mm）與 2,850 mm 軸距，兼顧靈活性與空間表現，是 SUV 與 MPV 的融合典範。
動力選項與機能設定
據報導，X-Van 將提供 2.0L 汽油引擎與油電混合動力（1.8L Hybrid） 選擇，有望提供前輪或 AWD 全輪驅動版本，針對多樣使用情境（都市通勤到郊野露營）進行通盤部署。
定位與競爭策略
此款車主打家庭與戶外生活族群，其客群涵蓋從日常使用到假日期間露營喜好者，與傳統 MPV 比較，X-Van 的 SUV 化態度更具差異化姿態。對手可能鎖定 Mitsubishi Delica D:5 等市場標竿型休旅 MPV。
Toyota X-Van 若於年底量產發表，將代表 Toyota 對於從機能、美學到平台整合的再進化布局。無 B 柱與側滑門的設計挑戰，與 TNGA-C 平台整合的成本合理性，都是牽動其未來市場表現的關鍵。未來若能成功將概念魅力轉化為量產可用價值，X-Van 有望成為跨界 MPV 市場的新指標。可望在越野休旅與實用家庭車之間，開闢出 Toyota 的下一張王牌。