整體市場概況
2025年10月台灣機車市場的新掛牌數達 64,723 輛，較9月的63,670輛略增約1.7% 。在經歷農曆鬼月導致的9月銷售小幅跌落後，10月市場買氣重新回溫，整體掛牌量出現了小幅成長。主因除了部分熱賣新車開始大量交車外，政府延續汰舊換新的貨物稅減免新制也在此時開始發揮效應，加上車廠加碼促銷，成功帶動更多消費者入手新機車 。整體而言，10月機車市場保持熱度，在傳統銷售旺季的尾聲交出亮眼的成績。
各大品牌表現
從品牌來看，國產大廠三陽（SYM）以28,091輛、市佔率43.4%穩居銷量冠軍 。光陽（KYMCO）則憑藉16,209輛、25.0%市佔率穩坐第二，展現出四分之一市場的扎實實力 。山葉（Yamaha）以12,259輛拿下18.9%的市佔率名列第三，10月表現特別突出 。至於新興的電動機車品牌睿能（Gogoro）單月掛牌2,806輛左右，市佔約4%，略低於9月水準 。其他包含鈴木（Suzuki）、PGO、宏佳騰等品牌合計占剩餘約8%左右的份額。
三陽SYM 仍是市場龍頭，10月掛牌量較上月小幅提升約1%，年初至今累計銷量已突破26萬台，朝全年30萬台目標邁進 。SYM能穩居第一，主要歸功於產品線廣受消費者肯定，以及政府貨物稅補助加碼帶來的助益 。光陽KYMCO 則以約四分之一市佔率穩健守住第二名，10月掛牌數比上月成長約1.6%，顯示出銷量微幅上揚的良好勢頭 。儘管與龍頭三陽仍有差距，但光陽在國內市場依然擁有強大競爭力。光陽近月來積極推出新車款和特仕車型，包括新豪邁特仕版、Genie 115、新色版RTS R 165、Xciting X350及電動的i-One系列等，為銷量注入活水 。特別值得一提的是，光陽內部對後市相當樂觀，在9月新制貨物稅減免上路後，展間看車人潮明顯回升，他們早在10月初便預期訂單將增加並帶動年底前銷量 。果然10月光陽交出了小幅成長的成績單，同時也透露接下來將有重量級新車發表，據悉可能是車迷們引頸期盼已久的全新「G7」運動速克達，展現光陽持續創新、挑戰重回龍頭的決心 。
山葉Yamaha 方面，近年雖多半穩居第三，但在10月表現搶眼：單月銷量大增約8%，達到12,259台，與第二名光陽的差距縮小到不到4千輛 。這主要歸功於第七代勁戰125（Cygnus系列）新車開始大量交車，帶動山葉品牌整體明顯成長 。10月勁戰掛牌3,326輛，一舉衝上單月車款銷售榜第4名，重新擦亮了山葉在運動速克達級距的招牌 。睿能Gogoro 則延續電動機車龍頭地位，但10月因傳統燃油車補助加碼影響，銷量小幅下滑至約2,800多輛 。雖然Gogoro新款的EZZY 500在本月交車572輛、EZZY系列總計近千輛，但政府提高燃油車汰舊補助使部分通勤族轉向傳統機車，例如SYM經濟車型Woo 115的銷量激增，即反映出部分原本考慮購買電動機車代步的客群被吸引回燃油車市場 。
熱銷車款排行榜
10月份各大熱賣車款中，SYM、KYMCO、Yamaha三大品牌幾乎包辦了前十名的位置。其中SYM有6款車型進榜，光陽有2款，山葉有2款 。以下為10月掛牌銷量最高的5款機車，以及各自的特色簡介：
SYM 全新迪爵125 – 5,585台 。SYM於今年推出的全新迪爵125延續「國民機車」的定位，主打通勤代步市場。憑藉親民的售價和改良的配備，新迪爵迅速累積高人氣，穩坐本月銷量冠軍寶座 。此外，SYM針對迪爵系列提供了汰舊換新最高新臺幣27,800元的補助誘因，使該車系銷量更上一層樓 。
Yamaha Jog 125 – 3,834台 。Yamaha經典的Jog 125向來是臺灣市場的長青樹，被譽為平價好騎的「國民輕型速克達」。它車身輕巧靈活、油耗經濟，深受學生和通勤族喜愛。本月Jog銷量雖較9月略降約8.5%，但依然穩居第二，展現出該車款穩定的市場需求 。
SYM 迪爵125 – 3,559台 。排名第三的是SYM迪爵125（舊款車型），即便有全新改款上市，舊款迪爵憑藉實惠的價格和良好的口碑，持續受到消費者青睞。本月舊款迪爵與新款一同扛起SYM銷售量的大旗，顯示迪爵系列在125cc通勤級距中依然競爭力十足 。
Yamaha 新勁戰125 – 3,326台 。睽違多年，山葉招牌運動速克達「勁戰」系列在第七代車型上演強勢回歸。由於預售訂單在10月開始大量交付，包含尚在清庫存的六代車在內，勁戰系列單月銷量衝上3,326台 。全新勁戰125不僅帶來更運動化的外觀與升級配備，也再度吸引年輕族群與改裝車迷的目光，讓它一舉成為本月最暢銷的運動型機車 。
SYM Woo 115 – 3,034台 。Woo 115是SYM旗下主打經濟實用的小型速克達，以親民價格與輕巧好騎見長。10月Woo 115繳出3千多輛的亮眼成績，創下今年單月新高，成為SYM陣營的一大驚喜 。如此佳績除了反映許多代步族群對平價125cc車款的需求外，也與SYM加碼的促銷息息相關——政府汰舊換新提供最高5,600元補助，SYM再額外補貼5,500元，等於價差折讓高達11,100元，再加上「現買現退」服務直接讓利，讓Woo 115實際售價跌破5萬元大關 。大幅的折扣優惠對預算有限的家庭主婦等買家極具吸引力，難怪Woo 115銷量能在本月大幅躍升。
另外，光陽KYMCO的大地名流125以2,629台的成績位居第7，是光陽本月最熱賣的車款；再加上GP125以1,961台拿下第9名，這兩款暢銷車在優惠方案加持下成功擠進了前十名 。
影響銷量的特殊因素分析
政策利多： 10月機車銷量能小幅成長，與政府推出的汰舊換新補助加碼政策密切相關 。9月7日起實施的貨物稅減免新制，針對排氣量150c.c.以下的新購燃油機車可減徵貨物稅2,000元，搭配報廢4年以上老舊機車再加碼4,000元，合計最高減免6,000元 。此舉大大刺激了持觀望態度的消費者，使許多人選擇在10月將老車汰換為新車。由於新制補助需先購車再申請，三陽SYM 創新地推出「現買現退」服務，購買符合補助條件的車輛可當場先享折抵，不必等待政府核退 。此貼心作法提升了消費意願，也帶動三陽多款車熱賣，尤其是Woo 115等平價車款在補助+廠商雙重優惠下對消費者充滿吸引力 。
促銷活動： 面對競爭，各大品牌在10月紛紛祭出加碼促銷搶市。SYM除上述現買現退外，也對多款暢銷車提供額外的購車補助，例如迪爵125系列額外補貼，使總折扣將近2.8萬元 。光陽KYMCO 則推出多項優惠專案，如大地名流125享有高達近3萬元的汰舊換新補助總額，GP125推出汰舊換新後4萬5千元有找的超低入手價等 。同時，光陽在部份新車上推出限時特仕版、0利率分期等方案，提高產品話題性。其他品牌也不落人後：例如PGO摩特動力因新上市的isavR威力125號稱全台最省油，吸引關注並在10月交出6成以上的成長率 ；宏佳騰(Aeon)與台鈴(Suzuki)也針對旗下車款推出購車金折抵等活動。整體而言，各廠商火力全開穩住買氣，成功抵銷了部分景氣不確定因素對銷售的影響 。
交車潮與新品話題： 10月市場的一大推手是新車交車潮。許多先前預購的熱門新車在本月陸續交付，使銷量水漲船高。例如山葉第七代勁戰125在10月大批交車，單月掛牌數暴衝近兩倍 ；PGO的新車isavR威力125也在本月開始放量交車，助推PGO品牌銷量月增超過14% 。另一方面，新品發表的話題效應也不容忽視。光陽董事長在先前透露將有重磅新車問世的消息，引發車迷討論，提升品牌關注度 。各品牌透過新車消息、不斷更新車款來刺激市場，搭配促銷手段營造買車熱潮。
綜合這些因素，2025年10月的台灣機車市場在傳統淡季過後迅速回溫，不僅整體掛牌量小幅成長，市場結構也出現有趣變化：燃油機車在補助激勵下更受青睞，電動機車則略受壓抑 。展望未來，在政策持續利好和新車陸續推出的帶動下，國內機車市場有望保持熱絡，品牌龍頭之爭與銷售排行走勢也將更具看點。