FRANDO並不是第一次來到重慶的中國摩博會，而是多年來持續參展、幾乎每年都能在展場看到這優秀的台灣品牌，對改裝品牌來說，連續參展的意義不只是展示新品，更代表品牌願意長期投入市場，直接面對經銷商、改裝店家與消費者，透過現場交流掌握不同車種與使用環境的需求。

隨著中國機車市場快速成長，仿賽、街車、ADV與大型速克達等車型愈來愈多元，騎士對制動升級的要求，也逐漸從單純追求外觀，轉向煞車手感、線性控制、熱衰退表現與產品可靠度。FRANDO連年參展，也藉此展現持續經營當地市場、建立品牌辨識度的企圖。

從賽道驗證到日常騎乘

FRANDO強調，旗下產品在上市前，必須經過賽道測試、道路實測及耐久驗證。因為煞車系統面對的不只是單次大力煞停，更包括連續重煞產生的高溫、長時間使用的零件磨耗，以及不同天候與道路環境所帶來的考驗。目前品牌擁有12項產品專利技術，全系列產品投保新台幣1,000萬元產品責任險，並提供兩年全球保固。這些制度未必像彩色卡鉗那麼吸睛，卻是攸關消費者後續使用與售後權益的重要基礎。

FRANDO希望做到的，是讓源自賽道的制動技術，不只服務專業車手，也能實際應用在每天通勤、假日跑山及長途旅行等不同騎乘情境。

2026重慶摩博會，多款制動新品登場

本屆重慶摩博會，FRANDO帶來多款煞車系統新品，從油杯、直推總泵到鍛造卡鉗，涵蓋制動系統不同環節。除了強化產品性能與操作手感，也透過CNC加工、鍛造結構及色彩設計，滿足目前改裝市場對性能與外觀的雙重需求。

DC雙油道油杯

採用雙油道結構設計，並加入全新炫彩配色。除了提供煞車油儲存與供應功能，也能成為車輛把手周邊的視覺亮點，適合重視整體改裝風格的騎士。

FOC CNC金屬油杯

以CNC精密加工方式製作，透過金屬材質呈現更鮮明的機械質感，同時兼顧結構強度與耐用性。從杯身到細節收邊，都能看出品牌對加工品質的要求。

FMC-330R CNC直推總泵

直推總泵是影響煞車操作手感的重要零件。FMC-330R主打更直接、細膩的制動回饋，讓騎士能透過拉桿行程，更準確控制煞車力道。對重視彎前減速、連續山路操控及制動線性感受的騎士來說，是本次值得關注的新品之一。

FCF-384鍛造側向對二卡鉗

FCF-384採用鍛造製程，著重卡鉗本體的結構強度與制動穩定性，並以側向對二活塞配置對應不同車型的升級需求。產品不只強調瞬間制動力，也重視連續使用時的穩定表現與控制感。

煞得住只是基本，能不能精準控制才是關鍵

改裝煞車並不是卡鉗愈大、活塞愈多就一定愈好。總泵、卡鉗、油管、煞車皮與碟盤之間能否正確搭配，才會直接影響制動效果。若只追求外觀或單一零件規格，反而可能出現手感過硬、制動突兀，甚至前後比例失衡等問題。

FRANDO本屆以較完整的制動產品陣容參展，所傳達的概念也相當明確，煞車升級不只是購買一顆卡鉗，而是一套需要整體搭配的系統工程。

從台灣出發、歷經賽道與道路測試，再透過連年參與重慶摩博會接觸更廣泛的市場，FRANDO正在累積的不只是產品數量，更是台灣制動品牌在國際及中國改裝市場中的長期能見度。

想近距離了解新品結構、實際加工質感及不同車型的改裝搭配，可於展期前往FRANDO展位參觀。

展位位置：N5館 5T12
展會名稱：2026中國重慶摩博會
展出日期：9月19日至9月22日

https://en.cimamotor.com/exhibition/customer/pre-registration?spm=2026TBK