女生，要怎麼選購摩托車？這種問題，並沒有標準答案，因為每個人的需求不同，自然選擇也不同，而今天 之凡 我想介紹的車，或許不是女生第一時間會考慮購買的車款，畢竟它與大多女性心目中那種可愛、小巧的車是完全不同的，但我以自身實際騎乘的感受來說明，希望每位女生可以買到適合自己，性能好，可以讓妳眼界更寬廣，體驗不一樣的生活，並且相對安全的車款，當然這只是建議，並沒有絕對！那麼今天要介紹的車，就是SYM精心打造的跨界傑作 ADXTG 400，這輛集科技、創新與冒險精神於一身的ADV速克達，以其獨特的設計理念和卓越的性能，吸引了海內外眾多的目光，更以27萬8千元新台幣的定價，在車壇上投下了一枚重磅炸彈。

既然提到了ADV，我們就先來聊聊ADV速克達到底是什麼樣的存在，嚴格說來，ADV速克達與傳統速克達就分類來說，是屬於不同的兩類車款，前者主要是指具有非鋪裝行走能力的車型，而後者則是日常代步的工具，雖然說ADV速克達有著各種優勢，但是越野能力一直是差強人意的，為什麼這樣說，因為市面上的ADV速克達，很多車款的車架、傳動與懸吊都沒變，只換個多功能胎，再換個加高加寬的車把，就說這車是為越野而生，這樣的說法妳能接受嗎？ADV速克達在我看來，是在跨界的理念下，展現出相較於以往，更為霸氣的車型外觀，以及車身結構更為扎實，所以多了更廣的用途與可玩性，只不過市面上有些ADV速克達，大多數車款只是做到了我上述的前者，賦予日常代步車款不一樣的造型罷了，並沒有在功能上做太多的進化，但是即便符合了前後兩項，真正具有跨界ADV設計理念的車款，如果妳把這類車型當成像是傳統ADV檔車甚至是越野車，那麼結局是很淒慘的，因為實際上路後，會發現跟妳想像的不一樣，千萬不要看一些達人，隨便騎一輛車就去跑路況爛到不行的小路，然後自已就傻傻的去模仿跑一遍，要知道，人家是有著多年經驗的累積，這些老屁股們都是人比車兇，所以可以隨便就拍出很炸裂觸動人心的照片或是影片，話說回來，雖然ADV速克達具有跑爛路的能力，但是它玩越野的程度，顯然是不足的，千萬不要跟著傳統越野車去跑，如果你還是聽不明白，請用四輪的SUV車款來看待，SUV也是有著簡單明瞭的越野能力，但是跟純種吉普相比，它還是有一些段差距，但是為何現在市面上卻是SUV大行其道？而不是吉普車？我想這個答案大家應該都知道，因為SUV舒適、好駕駛、空間大，而ADV速克達也有著相同的特性，所以它相較於傳統的速克達車款，僅僅可以跑某個程度上的非鋪裝道路，使得妳去露營或旅行會更為方便，僅此而已。

今天介紹的SYM ADXTG 400 劍齒虎，它就是屬於具有非鋪裝行走能力的車款，首先就動力部分，它的起步明顯的滑順，並不屬於那種會出現暴力拉扯感的車，但是起步後不知不覺中，時間段到讓妳沒察覺，車輛時速就來到100km/hr，或許車輛這樣的性格表現，會無法激起男性的高昂情緒，但對於女生來說，這樣動力表現確實會讓人感到安心，特別是在起步的時候，不會被突然出現的力量給嚇到，但妳以為這是車輛沒力？卻恰恰相反，車輛動力相當充足，之所以會出現這樣的錯覺，其實是車架、懸吊、引擎完美的結合，再加上這顆全新設計的引擎，內部使用雙平衡軸設計來降低震動，所以不管是低轉速一直到高轉速，妳感覺不到引擎那種超的超大的震動與吵雜的噪音，伴隨著你反而是從排氣管傳來的渾厚聲浪，尤其在公路以時速60km/hr~-90km/hr的速度在巡航，妳幾乎感受不到過往單缸車特有的震動，騎乘起來非常愜意舒，而持續加大油門把速度拉到130km/hr，車輛依舊不會出現強烈的引擎共振，這真的超乎我的預期，本以為大單缸車輛會有比較大的震動，沒想到劍齒虎表現居然是如此優異。

這輛車為了行走非鋪裝道路，所以車身離地高要比一般車輛為高，但千萬不要被它帥氣威猛的外型所欺騙，其實劍齒虎的重心真的很低，因為它配置同級唯一固鎖式引擎車架，與中置六連桿避震，所以騎起來比較容易讓人覺得車身重心集中，因此操控的穩重感也隨之而來，即便是騎乘經驗少的女生，也可以輕鬆的駕馭劍齒虎，整體騎乘感覺非常輕盈，感覺像在騎乘150c.c.的車輛一樣，就算面對崎嶇不平的道路，行走也可以輕鬆自如，至於主動安全配備部分，這輛車有前後輪ABS以及TCS系統，從儀表板那邊操作，可以選擇關閉TCS，車輛熄火重新啟動，TCS又會重新回到常開的設定，我幾次在跑非鋪裝道路時 都忘記把TCS給關掉，結果路面溼滑使得TCS動作，造成後輪無法持續提供動力，進而讓劍齒虎卡在碎石區裡面，好在有同行的夥伴幫忙脫困，不然卡在這深山野林裡面，還真是叫天不靈叫地不應。

另外，即便妳不考慮劍齒虎跨界的部分，它也是一輛能夠滿足妳通勤和玩樂的好夥伴，在過彎時前後懸吊搭配完美，原廠輪胎也能夠提供足夠的抓地力，過彎相當犀利，並不會像台灣其他品牌所謂的ADV速克達那樣，外型很帥氣，連跑個公路表現都不盡讓人滿意，那就更不用說跑非鋪裝道路，而劍齒虎在具備一定運動屬性和跨界屬性的同時，也讓騎士在長途騎乘感受更多的舒適感，這對於那些想騎車輕鬆旅遊，又不愛騎擋車的女生來說，劍齒虎真的是再適合不過，其實之凡我在騎過檔車之後，常在想為什麼騎車要這麼辛苦？不能輕鬆一點嗎？因此會想要挑一輛不用換檔、操控靈活，然後可以跑更多非鋪裝道路的速克達車款，讓女生更專心在熟悉路況，了解行駛規則上，而不是把精力花在油們與離合器的配合、檔位和速度契合，以及停車時瘋狂找空檔這上面，尤其是長途騎乘，那樣會很容易讓自己感到疲憊，進而降低旅遊帶來的樂趣，這也才是之凡我，推薦劍齒虎給各位女孩們的原因。

最後簡單概括講一下這輛車的優點，就是避震行程長處碎震優異、重心低過彎松、簧下重量輕好操控，並且車身穩定、穿越性強、儲物空間大，老實說，騎著一輛ADV速克達去越野，跑那種漫無人煙的深山，也只是少數人的樂趣，更多的人，只是想要它有一個不錯的爛路應付能力就夠了，所以這輛車行駛的地方是偏向產業道路，或是一些簡單的非鋪裝路面騎乘，讓妳在面對這樣的道路狀況，可以從容應對 讓妳更舒適更輕鬆的去騎乘。

（看圖說故事）

跑山路可以發現ADXTG 400扭力強勁，輕鬆自如。

ADXTG劍齒虎行使公路表現也是相當優異，不過時速拉到100以上跑高速彎，長行程的前叉就會感覺偏軟，畢竟這是多功能冒險車，不是為賽道而生的車款。

雖然原廠車具有一定的穿越能力，但是原廠多功能胎會把妳拉回來現實，想要跑這更爛的路，建議把輪胎換成巧克力胎，這樣就可以應付更多狀況的道路，不過相對就會犧牲掉舒適性以及公路行走的抓地力，另外，劍齒虎重量有213公斤，對女生來說有一定負擔，騎乘時可能不會有明顯的感受，但是去越野基本上是一定會倒車的，所以要越野時千萬不要單獨行動，不然會沒人幫忙脫困，那是很危險的之凡在此提醒一下女孩們！

（福利時刻）