「電車好香,但月租費超過十種到底要選哪一個?」這句心聲我懂!身為一個每天通勤 30 公里、接送小孩還得跑菜市場的媽媽,三年前我也在「想換電車卻在選月租卡關」的階段,直到今年,Gogoro 終於端出讓人心跳加速的「$0月租」方案——不用每月付月費、騎多少算多少,搭配限時「設定費全免」優惠,現在入手直接省 $9,000!讓在 Gogoro 直營店接受鐵駒誌編輯訪問的賴媽媽,說出觀望這麼久終於加入電車行列的原因。


為什麼電車值得?三大痛點實測有感  

1. 起步加速靜如貓:  

油車拉轉速的震動聲?電車一催就走,安靜到能聽見小孩在後座哼歌!尤其雨天接送,不用在車陣中忍受引擎轟鳴,幸福感直接飆升。  

2. 換電比加油更快:  

全台超過 2,700 座換電站,比超商還密集,其中第三代電池佔比超過 70%,實測下班順路換電,短短幾秒就完成換電動作,比油車加油站加油快上太多太多,而且婆婆媽媽菜籃族換完電池,車廂照樣塞滿青菜肉品,車廂內更不會有油車那樣的溫度而悶壞食材。 

3. 月租枷鎖解除了:  

   過去最怕「不騎車照付錢」,現在 $0月租方案打破框架:  

   – 免月費,只付實際里程(1公里≈$1)  

   – 不受油價波動,依監理站的統計資料,大約有一半的油車用戶,每公里騎乘成本在 $1 元左右;甚至還有超過四成的油車用戶,每公里花費超過 $1.5 元。所以 $1.1 的定價對很多用戶來說,已經比油車更省。  


最佳時機就是現在!三大免設定費神招 

● 台新 Gogoro Rewards 聯名卡新卡友優惠:即日起至 7/27,新申辦台新 Gogoro Rewards 聯名卡,購入Gogoro 任一車款,限額享設定費全免。

● Gogoro 熱銷車款優惠:即日起至 7/27,購入Gogoro Pulse 享設定費全免、Gogoro Delight 或Gogoro VIVA MIX 享設定費半價、Gogoro EZZY 享設定費折 $2,000 元。

● 學生專屬購車優惠:即日起至 7/27,購入 Gogoro Pulse、Gogoro Delight 或 Gogoro VIVA MIX,只要於門市出示有效學生證,即可享設定費全免。

 **隱藏技**:用「台新聯名卡」購車再疊加,最高 $3,700 點數回饋,等於再賺一台 AirPods!  


與同級油車比較

持有成本: 台灣政府對電動二輪車補助豐厚,享有包括經濟部 $7,000 元、環保署最高 $3,300 元(含舊車回收+減碳獎勵)等中央補助 。各地方政府另有加碼補助,如台北市新車可再領最多 $10,000 、新北市(含多項加碼)最高可達 $35,600 ,基隆市「公益青年方案」更提供不限品牌新購車補助上限 6 萬元 。以 Gogoro SuperSport TCS(原價 $108,980)為例,若在台北市購車並符合所有條件,可減免共 $32,300 補助,實際入手價僅約 $76,680 。

便利性: 換電網絡覆蓋廣泛,臺灣有超過 2,700 座 GoStation,涵蓋率 90%,平均每 4 家全聯就有 1 座換電站,且大多提供 24 小時服務。 換電速度快且不須等待充電,用戶可將電池放入就能迅速取出已充飽電的電池,不用掏錢包或等待找零 。


適合族群分析

上面說了一堆好處,以及如何取得最有利的優惠,相信很多人會覺得並不適合現有的所有用戶,是的,確實是如此,Gogoro 新推出「$0月租」方案採取「騎多少、付多少」計費模式,每公里約 $1 元(每安時收費 $1.1 元) ,並綁約 24 個月(單/雙電池皆須綁約 24 月) 。與傳統固定月租相比,使用成本將隨實際騎乘里程高低而不同。例如雙電池車款若每月騎乘 300 公里,24 個月下來總里程約 7,200 公里,「$0月租」方案成本約 $300×24+$9,000(設定費)=$16,200;而現行「騎到飽」方案($888 元/月×24 月)總費用為$21,312 。反之若每月騎乘 900 公里,24 個月總成本「$0月租」約 $900×24+$9,000=$30,600,遠高於「騎到飽」方案的 $21,312。因此對於月騎里程 300-500 公里的車主,$0月租方案總費用較低;高用量通勤者(例如每日騎乘超過 25 公里)反而可能被現行「騎到飽」方案($888/月)壓低成本 。另一常見資費為「自由省方案」,如雙電池綁約方案月費 $529,適合每日固定中短程通勤;超額使用則按每公里 $2.3 計費 。下表比較部分方案特色:

(上述比較顯示,$0月租方案成本取決於用車里程,而傳統資費或油車成本則相對固定(油車以油價變動)。

「$0月租」方案最適合騎乘里程不固定或用量較低的車主 。例如學生或假日偶爾出遊族群,平日里程少、偶而有長途需求,此時「騎多少、付多少」更彈性,且 Gogoro 7/8–7/27 學生優惠:出示學生證即可免設定費 ,更降低門檻。家庭用戶如週末全家出遊,多屬里程不穩定型,亦可考慮「$0月租」。相反地,長途通勤族(每日固定通勤 25 公里以上)若里程恆定且每日騎乘較多,固定資費方案(如雙電池「騎到飽」$888/月)往往更划算 。例如每日通勤 40 公里的人,固定「騎到飽」每月費用約$888,而「$0月租」則約 $40/月×30日+設定費分攤,總費用可能更高。

綜合來看,建議騎乘頻率低或不固定的使用者選擇「$0月租」 ;反之對於每日通勤里程穩定且較長的族群,傳統月租(如騎到飽或自由省)或許更合適,而現行有 15 種方案可以選擇,車主可再精打細算,選擇最適合自己的方案 。


購車優惠活動與「$0月租」方案限制條款

設定費其實是「超前部署」!  

深入拆解發現設定費是用於維運全台換電站、第三代電池更新、24 小時客服….等等,付了這筆費用,等於買斷未來 2 年「免排充電樁、免顧電池健康」的自由!  很多人會說油車不騎就不用付錢,事實上隱形成本更高,每年油錢+保養費絕對破萬,電車省下的錢早超過設定費,但是如果尚未入手電車,而且自身每月騎乘里程也不多,那麼購買新車絕對划算,因為免設定費啊,當然我們也再次把上述曾經說過的優惠方案與條件再提一次,讓大家明瞭此 $0月租方案是有多優惠。

7 月限時優惠: 即日起至 27 日,購買指定 Gogoro 車款(如雙電池的 Pulse 系列、Delight、VIVA MIX 及 單電池 EZZY等)搭配「$0月租」方案,可享最高設定費全免 。活動搭配台新 Gogoro Rewards 聯名卡支付可獲得額外刷卡紅利,學生購買 Gogoro Pulse / Delight / VIVA MIX 亦可出示學生證享免設定費優惠。宏佳騰、eMOVING、eReady 等合作 PBGN 品牌也有相應優惠(如 Ai-1 Sport ABS 購車金 $5,000+設定費免收) 。

方案限制條款: 「$0月租」方案需簽訂 24 個月合約,並繳交一次性設定費(雙電池 $9,000、單電池 $6,000;但若符合活動條件則最高可享設定費全免)。綜合以上,$0月租方案提供騎乘彈性,讓還不清楚自身騎乘習慣的車主輕鬆入門,兩年後車主也可再依照自身的騎乘狀況,自由選擇最適合的資費方案。

By 王美麗

小泰妹,出生清邁的華人,隨著母親來到重慶定居與求學,熱愛摩托車但是技術很差,目前為達佑科技程序員,協助貓貓老總使用Ai技術,期望有一天也可以去寶島騎摩托車。

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