Yamaha台灣山葉於9月4日正式發表第七代CYGNUS系列「勁戰」新車款,首度同步推出125c.c.的 Cygnus X 與155c.c.的 Cygnus XR 兩種排氣量版本,全台經銷據點現已開放預購 。七代勁戰不僅在動力規格上拓展至更大排氣量,建議售價分別從94,500元(125 UBS版)起跳、155版本則自109,500元起 。Yamaha表示,新車將藉由全面革新的設計與性能升級,重塑經典車系的競爭力,有望挑戰國內白牌速克達高階級距的龍頭地位 。


經典系列23年傳奇地位

勁戰車系自2002年問世以來已走過二十三年歷程,累積銷售破百萬台,被譽為「台灣速克達之王」的經典代表車款 。作為台灣國產史上首款運動型速克達,Yamaha Cygnus勁戰在21世紀的台灣機車文化中具有指標性地位,不僅掀起改裝風潮,更成為台灣街頭隨處可見的身影 。歷經六代演進,勁戰系列因操控靈活、耐用改裝潛力高而贏得廣大車迷青睞,甚至有「神車」美稱。此次第七代勁戰的推出,可說是在經典23年的傳承基礎上全面進化升級,再度引發國內機車迷的高度關注與期待。


全新造型設計:閃電飛鏢線條與輕量化車身

七代勁戰在外觀造型上帶來煥然一新的視覺感受。車頭龍頭兩側線條經過削減,讓整體造型更為凝縮俐落,同時延續Cygnus家族一貫的車側「飛鏢」造型,透過閃電般銳利的腰線營造出強烈動感與前衝姿態 。車尾則回歸一體式尾燈組設計,方向燈重新佈局於龍頭兩側,呼應經典配置 。值得一提的是,新車採用了全新的DL8車架與車殼視覺輕盈化設計,在維持原有車重的前提下成功提升結構剛性 。整車重量因版本不同約為126∼129公斤,但依然維持了勁戰系列一貫輕巧靈活的特色 。前後配胎尺寸則為前110/70-12、後130/70-12,這樣的輪胎配置,提升了山路過彎的靈活表現 。


動力與操控全面升級

在核心結構與動力方面,第七代勁戰實現“五大進化”,包含車架、懸吊、動力與煞制系統等全方位強化 。全新DL8高剛性車架藉由加厚管壁與補強設計,讓縱向剛性相比前代提升19%,而重量仍與六代車架相當 。懸吊部分,前後懸吊重新設定以提升平衡性,前叉增加了5mm的行程,而155版本後避震器更掛有氣瓶,讓減震效果更佳,使路面回饋更柔順Q彈且穩定 。制動系統同步升級,前煞車碟盤直徑從245mm加大至 267mm,搭配加大活塞卡鉗,使煞車制動效能較現行車款提升60% ;經優化的煞車拉桿手感也更輕巧柔和,官方稱所需操作力道降低37% 。

動力方面,七代勁戰搭載水冷四行程單缸引擎,並沿用了VVA可變氣門技術,同時針對台灣多山路的騎乘環境對CVT變速系統進行了重新調校優化 。官方數據顯示,125c.c.版本在0–50公尺加速較前代快了約0.33個車身,155c.c.版本則比Yamaha自家另一款155車型(Force)快了約1.3個車身,可見中低速域的加速爆發力明顯提升 。七代戰的輸出特性也較過去更加直接積極,貼近年輕騎士熱衷「跑山」所需的扭力表現 。


配備亮點:空間機能與智慧科技並進

除了外型與性能,七代勁戰在配備上也大量導入高階機種的科技與便利性設計。首先是載物空間表現,延續前代備受好評的大容量座下行李箱,容積進一步擴充至 28公升,可輕鬆收納一頂大型XL號全罩安全帽 。同時,車前內側的置物空間也加大設計,可穩妥放置一杯約700c.c.的手搖飲料杯,滿足日常通勤的實用需求。騎乘三角方面,前後腳踏的佈局亦經優化,改善以往後座腳踏干涉前腳空間的問題,使雙載時乘坐姿勢更趨舒適自然 。

儀表與電子配備方面,七代勁戰全車燈具全面升級為LED,包括 2近1遠的魚眼式頭燈 組,照明亮度較前代提升了50%之多 。VA液晶儀表板則採用光感應技術,可依環境亮度自動調整顯示明暗,並首度加入剩餘油量里程(Range)預估功能,方便騎士掌握續航資訊 。此外,新車內建QC3.0規格的Type-C快充插座,提供高速充電功能,解決騎士長途騎乘的電子裝置電量補給需求。值得注意的是,高階車型配備了Smart Key智慧無鑰匙啟動系統,車主無需傳統鑰匙即可啟動車輛 。此套系統亦支援手機App連線功能,透過專屬的 Y-Connect TWN 應用程式可實現車輛與智慧型手機的互聯,帶來更豐富的行車資訊服務。


Cygnus XR專屬:高規懸吊與智慧燈具

作為勁戰系列中的高階性能版本,Cygnus XR 155 在部分配備上獨具特色。首先,XR全車系(包含DX版)標配掛瓶式後避震器,也就是避震筒附有外置儲油瓶,可在激烈操駕時提供更穩定的阻尼表現,同時兼顧日常舒適性 。這組來自運動車款的高規懸吊設定過去僅見於改裝零件,此次原廠直接搭載於155版本,顯示Yamaha對七代戰操控升級的重視。另一亮點是Y-AU可變色溫LED頭燈,此技術源自Yamaha Augur 頭燈規格,允許騎士依照環境在6000K白光與3000K黃光之間切換頭燈色溫,在霧雨天等特殊路況下提供更佳照明效果 。這項可調色溫魚眼頭燈僅配置於155c.c.的XR車型,為同級車中少見的高階科技配備。除此之外,Cygnus XR車系還具備智慧無鑰匙系統,並支援手機感應解鎖功能:車主透過手機安裝的Y-Connect App即可替代實體晶片鑰匙進行啟動解鎖,享受更便利的無線啟動體驗 。整體而言,Cygnus XR著重滿足年輕性能族群對科技感與操控升級的追求,而125c.c.的Cygnus X版本則維持輕量實用取向,在安全科技上同樣配備ABS防鎖死煞車與TCS循跡防滑等完整電控系統 。


市場優惠與展望

為了吸引消費者搶先入主,第七代勁戰推出了誘人的購車優惠專案。即日起預購或上市初期購買的新車主,可享0利率分期付款方案,大幅降低入手門檻(依各經銷據點方案條件而定)。此外,山葉預告未來將舉辦全台巡迴試乘體驗活動,邀請車迷親身感受七代勁戰在動力、操控與配備上的全面進化。Yamaha預計透過這系列活動,讓更多騎士體驗到七代戰「輕巧靈活又不失性能樂趣」的獨特魅力,再次鞏固勁戰車系在國內白牌速克達市場的領導地位。首批125c.c.車型預計於2025年第四季10月起交車,155c.c.車型則將於12月陸續交付車主 。從產品定位與市場反應來看,Yamaha七代勁戰有望延續20年來的經典傳奇,在新世代台灣機車市場掀起新一波風潮。

By 王美麗

小泰妹,出生清邁的華人,隨著母親來到重慶定居與求學,熱愛摩托車但是技術很差,目前為達佑科技程序員,協助貓貓老總使用Ai技術,期望有一天也可以去寶島騎摩托車。

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